Carretes

Los Spinning Reels Okuma Epixor LS son la próxima generación de una larga familia de Spinning Reels de Okuma. Diseñadas con una construcción compuesta de fibra de carbono C-40X y con Armadura de control de torsión (TCA)

Desarrollado en los Estados Unidos, el Fuego es un carrete de baitcasting que va a lo básico. De hecho, sus dos puntos fuertes son su capacidad de lance y su poderoso freno. Equipado con discos de freno de carbono sobredimensionados con tecnología UTD.

Los Okuma Carbonite 1 tienen un sistema de engranaje elíptico de precisión, crean menos fricción, mayor precisión y mayor vida de línea, así como un arrastre más suave y uniforme, el cojinete anti-retroceso rápido engancha el carrete en una dirección para una parada inmediata.

Los ingenieros de Daiwa se han centrado en las distancias de lance para desarrollar el nuevo carrete Tatula Elite, según la exigencias de los competidores estadounidenses del BassMaster, también embajadores de Daiwa

Los carretes de bajo perfil ( Baitcast ) Okuma Komodo SS cuentan con engranajes y ejes impulsores fabricados en acero inoxidable, junto con sorprendentes niveles de rendimiento de frenado, pueden ser usados para capturar los peces de agua dulce más grandes y agresivos, como el Dorado, el Surubi o el Pacú, entre otras especies, con un nivel de potencia y durabilidad que lo hace el mejor en su clase.

El Prorex 2020 PE SV TWS ha sido desarrollado para responder a las limitaciones de la pesca Bait-finesse usando trenzados con pequeños señuelos! Es sobre todo muy ligero (¡190 g!) gracias en particular a su bobina (13,5 g) de duraluminio G1.

Ideal para las pescas finas con trenzado

El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).

El Crossfire LT es el carrete LT más asequible de su clase con una relación calidad/precio inmejorable. Con el bastidor del Concepto LT, permite abordar la pesca con un carrete ligero de policarbonato DS4.

El carrete de baitcasting CC 80 es una herramienta avanzada y eficiente para la pesca al casting. Tiene un bastidor compacto y cómodo y manivela con puños ergonómicos. Su diseño y prestaciones lo convierten en un carrete excelente para comenzar en la pesca al baitcasting divirtiéndose con los lances.

El carrete TATULA TWS 300 es un monstruo de potencia dedicado a la pesca de grandes lucios. Compatible con los más grandes señuelos, es el carrete de bigbait por excelencia. Su gran rueda de control, rodamientos CRBB y bobina de 43 mm permiten largas horas a la búsqueda de especímenes lanzando y recuperando señuelos grandes.

• • Fabricado con un Sistema de engranajes elípticos de alta pricisión y Cyclonic Flow Rotor, que reduce la fricción durante el lance para conseguir mayor distancia, mayor precisión y mayor vida útil de la línea.
• • Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas, de origen Japones.
• • 6 rodamientos de bolas y 1 rodamiento de rodillos.
• • Rodamiento anti-retroceso con sistema Quick-set
• • Piñon principal de bronce, mecanizado.
• • Cuerpo y rotor de grafito resistente a la corrosión.
• • CFR: Tecnología de flujo de aire ciclónico en en rotor, para rápido secado del mismo.
• • Engranajes de precisión elípticos.

El Lexa E LT es un carrete original que acopla la tecnología LT con un bastidor de aluminio, como en el Certate LT. Esta pequeña joya de robustez está por debajo de la barrera de los 200 € con tecnologías avanzadas: el aceite MagSealed, el freno ATD y la rueda de control Tough Digigear. Está concebido para las pescas fuertes, como las que se practican en el mar. El MagSealed asegura el aislamiento del bastidor en la bruma marina, el freno ATD garantiza peleas controladas con la retención y progresividad que lo caracteriza y la rueda de control Tough Digigear ofrece una rotación fluida y poderosa, incluso en medio de una pelea. La bobina muestra un magnífico logotipo Daiwa grabado en aluminio que enfatiza su solidez. Es un carrete LT + que mantiene la ligereza del concepto LT, pero con un componente de potencia más elevado.

El carrete Prorex A ha sido desarrollado en estrecha colaboración con el equipo de Daiwa Escandinavia para buscar grandes lucios. Gracias a su gran rueda de control y su bastidor de aluminio, el modelo PROREX A es ideal para la pesca con señuelos grandes. El tamaño 100, más compacto y estrecho, favorece el manejo para pescas más ligeras. El PROREX A posee un freno ATD de última generación con una grasa especial para que sea lo más preciso posible. Este carrete, con una excepcional relación calidad/precio, fue galardonado como mejor novedad del 216 en el EFTTEX Europeo de Amsterdam. Sin duda, el PROREX os acompañará en vuestras búsquedas de peces trofeo.

El carrete Daiwa LG A es un carrete elegante por un precio muy “delicioso” de la marca japonesa Daiwa. En la búsqueda de la notoria relación "precio - calidad", a menudo se deben encontrar compromisos. A menudo, confiando en un mecanismo interno sólido, se contenta con un diseño aburrido. O, en la búsqueda de la ligereza, soportar una gran cantidad de plástico en la bobina.

Los carretes DF tienen una suavidad y precisión asombrosas. Sus puntos fuertes son la fluidez de rotación, la precisión de la rueda de control Digigear y la ligereza del cuerpo, todo ello con una notable relación calidad/precio.

Estilo, innovación, investigación y pasión se unen en el nacimiento del nuevo Zillion SV TWG. Con 40 años de investigación y experiencia en sistemas de frenado magnético, ahora hemos agregado un nuevo SISTEMA SV BOOST que mantiene las ventajas del SV Concept, ahora con el beneficio adicional de una mayor distancia de lance. Diseñado con un cuerpo de aluminio para máxima rigidez, el Zillion SV TWG ofrece unas prestaciones en cuanto a precisión fuera sin par. Su sistema de engranajes es más suave, potente y silencioso. Estas características se combinan para hacer del nuevo Zillion SV TW un ejemplo de diseño, funcionalidad e innovación.

Estilo, innovación, investigación y pasión se unen en el nacimiento del nuevo Zillion SV TWG. Con 40 años de investigación y experiencia en sistemas de frenado magnético, ahora hemos agregado un nuevo SISTEMA SV BOOST que mantiene las ventajas del SV Concept, ahora con el beneficio adicional de una mayor distancia de lance. Diseñado con un cuerpo de aluminio para máxima rigidez, el Zillion SV TWG ofrece unas prestaciones en cuanto a precisión fuera sin par. Su sistema de engranajes es más suave, potente y silencioso. Estas características se combinan para hacer del nuevo Zillion SV TW un ejemplo de diseño, funcionalidad e innovación.

El carrete PR100 es un carrete de Baitcasting agradable de manejar gracias a su cuerpo compacto y su ligereza. Tiene un freno magnético Magforce para lances controlados y precisos.

El carrete Joinus presenta una rotación precisa gracias a su rueda de control Digigear II. Un carrete con una excelente relación calidad/precio. Nylon incluido, sin caja.

Estilo, innovación, investigación y pasión se unen en el nacimiento del nuevo Zillion SV TWG. Con 40 años de investigación y experiencia en sistemas de frenado magnético, ahora hemos agregado un nuevo SISTEMA SV BOOST que mantiene las ventajas del SV Concept, ahora con el beneficio adicional de una mayor distancia de lance. Diseñado con un cuerpo de aluminio para máxima rigidez, el Zillion SV TWG ofrece unas prestaciones en cuanto a precisión fuera sin par. Su sistema de engranajes es más suave, potente y silencioso. Estas características se combinan para hacer del nuevo Zillion SV TW un ejemplo de diseño, funcionalidad e innovación.

5 rodamientos de bolas de acero inoxidable + 1 rodamiento, engranaje de latón Duragear, carrete de aluminio mecanizado. sistema de arrastre Power Disk, sistema de frenos MagTrax, empuñadura doblada compacta y estrella, Marco y placas laterales de grafito, interruptor de movimiento.

4 rodamientos de bolas de acero inoxidable + 1 rodamiento que proporciona un  funcionamiento suave, engranaje de latón Duragear, carrete de aluminio mecanizado, sistema de arrastre Power Disk, sistema de frenos MagTrax, mango doblado compacto, marco y placas laterales de grafito

El Airity LT es una revolución en el campo de los carretes ligeros. ¡Con un bastidor Monocoque de carbono ZAION, el Airity es ultraligero!

¡Su bastidor de ZAION y su rotor DS5 le dan al Airity una ligereza impresionante! Sin embargo, diseñado en monobloque, el cuerpo es más rígido y duradero. Además, gracias a la construcción del bastidor en una sola pieza, los riesgos de infiltración de impurezas se minimizan en gran medida. Y para la parte superior del carrete, el MagSealed bloquea cualquier intrusión que pueda dañar el carrete.

INSPIRADO EN EL RENDIMIENTO

El nuevo Ceymar HD está diseñado y desarrollado en base al concepto de Power! El Ceymar HD cuenta con HDG-II: alta densidad, engranajes de gran tamaño, manija atornillable de aluminio y un sistema de estabilización de engranajes que proporciona lo último en fuerza y potencia de arranque. Además, el Flite Drive™ reduce de manera efectiva la resistencia a la rotación, brindando no solo fuerza, sino también una sensación de suavidad y ligereza inigualable.

Los ingenieros de Daiwa se han centrado en las distancias de lance para desarrollar el nuevo carrete Tatula Elite, según la exigencias de los competidores estadounidenses del BassMaster, también embajadores de Daiwa

Rediseñado para ofrecer un compromiso entre potencia y ligereza, el Ballistic MQ LT 2021 es un carrete de Spinning compacto y muy ligero que se adapta perfectamente a la pesca técnica con señuelos. 

Con muchas tecnologías incorporadas, como el concepto LT ("ligero y robusto"), la tecnología monocoque MQ o la rueda de control Digigear, se puede utilizar tanto en agua dulce como en el mar. 

Un producto sólido, un cuerpo que asegura en su lugar el engranaje interior y la garantía de que la suavidad de rotación perdurará tras muchas horas de uso.

La serie Caldia continúa su largo camino con, contando ahora con una versión de chasis monocoque MQ.

Esta reciente innovación de Daiwa mantiene los engranajes perfectamente en su lugar para mejorar la suavidad de rotación y la durabilidad del carrete. Versátil para la pesca con señuelos en agua dulce pero también para la pesca ligera en el mar gracias a la protección Magsealed en el piñón principal. La última generación de Caldia hará las delicias de los pescadores más exigentes.

El Ninja se beneficia de un nuevo mecanismo interno de última generación que ofrece una rotación increíble. Este carrete está equipado con el Air Rotor. Freno delantero micrométrico a clics. Bastidor y "Air Rotor" de policarbonato. Bobina de origen y suplementaria de aluminio.z Bobinado por espiras.

El carrete Crossfire BG JB 4x es perfecto para el descubrimiento de la pesca. ¡Está lleno de trenzado de calidad, fabricado en Japón, para entrar en acción de pesca al instante! Se trata del trenzado J-Braid x4 amarillo del 13/100 en el tamaño 2000 y 19/100 en el tamaño 2500. ¡Ideal para iniciarse con un carrete listo para usar

El carrete Daiwa Aird LT es uno de los carretes más atractivos y con el precio más contenido de esta prestigiosa marca. Un carrete de peso ligero, con un ratio de recuperación medio y con un potente freno, que lo hacen apto para diferentes modalidades de pesca, como el spinning de río y mar o el eging.

El Prorex V LT se beneficia de todas las ventajas del concepto LT: es ligero y potente. Su manivela se atornilla directamente al bastidor para engranar una rueda de control Tough Digigear, que le da a este carrete liviano una potencia increíble. Esta gama es perfecta para buscar depredadores de tamaño moderado pero tener la capacidad de enfrentarse a un "monstruo", como el eslogan de la marca Prorex "Seek Your Monster".

La oferta específica para depredadores de agua dulce de Prorex ha visto cómo el buque insignia de la gama ha recibido una importante actualización mediante el uso de la tecnología monocoque MQ: junto con el concepto LT, es más ligero y resistente para una comodidad de pesca sin igual. La calidad de los materiales utilizados confiere al carrete una durabilidad excepcional conservando su fluidez de recuperación óptima.

¡Una gama muy codiciada en la categoría de peso pluma! 

Diseñado para todas las modalidades de pesca, el Fuego 23 ve su fluidez mejorada considerablemente gracias a la incorporación de la tecnología Airdrive.

¡3.ª generación de Exceler LT y sigue evolucionando! La gama de carretes Exceler LT ahora presenta la Tecnología Airdrive para aumentar la fluidez y el confort en acción de pesca.

• Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
• Rodamientos: 5 + 1
• Bastidor y rotor en carbono Zaion V
• Bobina Air Spool de aluminio
• Bobinado por espiras cruzadas
• Manivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraliger

Un gran estándar que no escapa a la revolución Airdrive.

Los carretes Legalis LT están disponibles en tamaños de 1000 a 6000 y suavidad de funcionamiento considerablemente revisada en aumento.

¡La llegada de un nuevo Ninja siempre es un gran evento debido a la popularidad de este modelo! Con el diseño Airdrive, esta versión ofrece comodidad, precisión y control, ¡todo esto a un precio accesible para todos!

En la categoría de carretes de baitcasting de cuerpo redondo, el Ryoga sirve como referencia mundial: presenta increíbles innovaciones tecnológicas y mecánicas. Esta versión 2018 combina como siempre la solidez y las prestaciones de lance. Sus características lo elevan a la cima de los carretes "big bait" para impulsar los grandes señuelos de lucio. Aterriza ya con el premio Best Baitcasting Reel Award obtenido en la feria europea EFTTEX. Con su rodamiento MagSealed en la base del engranaje, sigue siendo igualmente una referencia para la pesca marítima. Los ingenieros se han centrado en el concepto "DR" Detective Rotation (rotación sensible). El bastidor ha sido rediseñado para proporcionar un mejor agarre al pescador. 

Bobina original para Carrete Daiwa Caldia MQ 22 LT 4000DC

Una Tatula específica para las pescas fuertes al Casting del lucio.

Experimente la mejor ingeniería de Abu García con el máximo rendimiento con los carretes baitcast Abu García Max X. Estos carretes cuentan con grandes perillas de mango de PVC, un brazo de mango de 90 mm para mayor comodidad, un sistema de rodamientos 4+1 para máxima suavidad y engranaje de latón Duragear™ para mayor durabilidad.

Experimente la mejor ingeniería de Abu García con el MÁXIMO rendimiento con los carretes baitcast Abu García Max Pro. Estos carretes cuentan con perillas de mango comoldeadas y diseñadas a medida para mayor comodidad, un sistema de rodamientos 7+1 para máxima suavidad y engranaje de latón Duragear™ para mayor durabilidad.

Rediseñada desde cero, la quinta generación de carretes de casting Revo ha sido diseñada para proporcionar la mejor precisión, potencia y rendimiento de su clase. El Revo SX presenta un diseño de cuerpo asimétrico, así como nuestro cuerpo y placa lateral de aleación X2-Cräftic ™ para proporcionar el equilibrio definitivo en peso, resistencia y ergonomía. El diseño EXD Concept permite a los pescadores maximizar su rendimiento de lanzamiento, mientras que nuestro freno IVCB-4 les brinda a los pescadores el máximo control con opciones de frenado casi ilimitadas. Con nuestro diseño D2 Gear y hasta 12kgss de freno Power Stack Carbon Matrix, el Revo STX tiene el par y la potencia que necesita.

Rediseñada desde cero, la quinta generación de carretes de casting Revo ha sido diseñada para proporcionar la mejor precisión, potencia y rendimiento de su clase. El carrete Revo X presenta un cuerpo de carbono C6 y un cuerpo asimétrico para optimizar el peso, el equilibrio y la ergonomía. El freno MagTrax™ proporciona una frenado constante, mientras que el freno Carbon Matrix™ proporciona 9kgs de frenado máximo súper suave y seguro.

Zenon® MG-X establece el estándar del máximo rendimiento compacto y ligero . El sistema de frenado IVCB-4™ permite ajustes casi ilimitados en el control de lanzamiento, mientras que el cuerpo de aleación X-Mag™ mono pieza junto con las placas laterales de carbono C6 ofrecen una reducción de peso significativa sin sacrificar la resistencia y la durabilidad.

Rediseñada desde cero, la quinta generación de carretes de casting Revo ha sido diseñada para proporcionar la mejor precisión, potencia y rendimiento de su clase. El Revo SX presenta un diseño de cuerpo asimétrico, así como nuestro cuerpo y placa lateral de aleación X2-Cräftic ™ para proporcionar el equilibrio definitivo en peso, resistencia y ergonomía. El diseño EXD Concept permite a los pescadores maximizar su rendimiento de lanzamiento, mientras que nuestro freno IVCB-4 les brinda a los pescadores el máximo control con opciones de frenado casi ilimitadas. Con nuestro diseño D2 Gear y hasta 12kgss de freno Power Stack Carbon Matrix, el Revo STX tiene el par y la potencia que necesita.

Rediseñada desde cero, la quinta generación de carretes de casting Revo ha sido diseñada para proporcionar la mejor precisión, potencia y rendimiento de su clase. El Revo Rocket presenta un diseño de cuerpo asimétrico y nuestro cuerpo y placa lateral de aleación X2-Cräftic ™ para proporcionar el equilibrio definitivo en peso, resistencia y ergonomía. El diseño EXD Concept permite a los pescadores maximizar su rendimiento de lanzamiento. Los pescadores tienen el máximo control con opciones de frenado casi ilimitadas gracias a nuestro freno IVCB-4. Con 8kgs de frenado másPower Stack Carbon Matrix y un ratio increíblemente rápida de 10.1: 1, el Revo Rocket sobresale en técnicas como topwater, flipping y cualquier otra técnica donde la velocidad es clave. Con una manivela de carbono de 95 mm y engranajes D2 Gear System, el Revo Rocket cuenta con un par y potencia más que suficientes para obtener los peces más feroces.

Diseñado para ofrecer a los pescadores el rendimiento compacto del Zenon® MG-X junto con la versatilidad de un carrete de pesca de alta resistencia, el carrete de perfil bajo Zenon® X presenta un cuerpo de aluminio para mayor resistencia y placas laterales de carbono C6 y un engranaje principal de aluminio. para optimizar al máximo el peso. Fácilmente ajustable y ultracompacto, el Zenon®X es adecuado para lanzar cualquier cosa, desde cebos finos ligeros hasta jigs pesados.

El Abu Garcia Revo Beast ofrece características de alto rendimiento diseñadas específicamente para lanzar cebos más grandes y luchar contra los peces que tiran con fuerza. El marco de aleación X2-Cräftic y las placas laterales brindan un diseño compacto y liviano, mientras que el sistema de arrastre Power Stack Carbon Matrix le brinda la potencia de arrastre para apuntar a los peces más fuertes.

Presentamos el carrete de baitcast de bajo perfil más ligero y compacto de Abu Garcia, el Abu Garcia® Zenon™ MG-LTX. Con un peso de tan solo 128grs, el carrete perfil bajo Zenon® MG-LTX combina el nuevo concepto de carrete SLC con Rodamientos a cerámica híbridos, lo que da como resultado el carrete de máxima delicadeza que tiene un rendimiento de clase mundial y que no pesa casi nada en la mano.

El Abu Garcia Revo Toro Beast ofrece características de alto rendimiento diseñadas específicamente para lanzar cebos más grandes y luchar contra peces que tiran con fuerza. El marco de aleación X2-Cräftic y las placas laterales brindan un diseño compacto y liviano, mientras que el sistema de arrastre Power Stack Carbon Matrix le brinda la potencia de arrastre para apuntar a los peces más fuertes. El carrete definitivo para la pesca del lucio con grandes señuelos.

El carrete Max Pro está repleto de características inspiradas en las series de carretes giratorios Zenon™ y Revo®. Con un cuerpo asimétrico, diseño V-Rotor y V-Spool, el Max Pro es increíblemente compacto y liviano. Con un arrastre suave y consistente de Carbon Matrix, los peces grandes no tienen ninguna posibilidad. Con un suave sistema de rodamientos de acero inoxidable 7+1 y el sistema Rocket Line Management™, el Max Pro proporciona un funcionamiento sin esfuerzo.

Desarrollado por Daiwa Corporation USA para las pescas fuertes, el BG está equipado con una enorme rueda de control Digigear II y un cuerpo de aluminio. ¡Este robusto carrete ha nacido para el combate! Está equipado con un freno ATD de última generación con arandelas de carbono para controlar la lucha con serenidad. Su rotor rediseñado en arco (tecnología Air Rotor) es más aerodinámico para obtener una mayor fluidez de rotación. La bobina está colocada sobre un rodamiento a bolas que favorece el inicio de la rotación durante el combate.

¡Detrás del nombre Certate se esconde un largo camino de evolución continua! Desde 2004, año de la primera aparición de este carrete de emblemático azul, el Certate ha experimentado diversas evoluciones a lo largo de las generaciones. Cada vez marca su época, este modelo de referencia siempre ha llevado dentro de sí lo mejor del diseño y la ingeniería Daiwa: el concepto "Real Four", el "MagSealed" b>, la revolución "Light & Tough", el "Monocoque" y ahora el "Airdrive Design".

Una gama de carretes que cubre todos los tipos de pesca con señuelos ligeros.

Este Tatula SV está ahora disponible en tamaño 150, un formato versátil que le permite utilizar líneas bastante fuertes sin tener problemas a la hora de lanzar (punching, heavy texas, grandes shad lineales).

La bobina de aluminio A7075 es ligera y gira con facilidad. El rodillo de amplia abertura de tipo TWS también facilita la gestión de la línea durante el lance.

El bastidor de aluminio combinado con el sistema Hyperdrive design lo convierten en un carrete de alto rendimiento y larga duración.

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.

El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.

Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.

Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000), pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.

El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort, precisión y robustez.

La tecnología Aridrive está ahora disponible en la gama Prorex depredadores para un control y una fluidez inigualables.

Rediseñada desde cero, la quinta generación de carretes de perfil bajo Revo ha sido diseñada para proporcionar la mejor precisión, potencia y rendimiento de su clase. El Revo Premier presenta un diseño de cuerpo asimétrico, así como nuestro marco y placa lateral de aleación X2-Cräftic™ para brindar el máximo equilibrio en peso, resistencia y ergonomía. El diseño EXD Concept permite a los pescadores maximizar su rendimiento de lanzamiento, mientras que nuestro sistema de frenado IVCB-6 brinda a los pescadores el máximo control con opciones de frenado casi ilimitadas. Con nuestro diseño de engranaje de aluminio D2, mango de carbono plano de 95 mm y hasta 20 lb de arrastre Carbon Matrix, el Revo Premier tiene el torque y la potencia que necesita en un carrete de caballo de batalla.

DAIWA NINJA es sin duda alguna el carrete más popular de la serie LT, usado por todo tipo de pescadores y para toda clase de modalidad donde se requiera un carrete de un tamaño comprendido entre 1000 y 6000. Potencia y ligereza se unen para formar un carrete de relación precio/prestaciones inmejorable. Se beneficia de un mecanismo interno de alta tecnología con una rueda de control Tough Digigar cuya vida útil ha sido mejorada un 150% en comparación con la generación anterior de Ninja. Asociado con un rotor de arco "Air Rotor", ofrece una rotación de sorprendente, fluida y estable.

La gama de carretes Exceler LT 2020 hereda el concepto LT con una relación peso/potencia excepcional. El cuerpo y el rotor están hechos de carbono Zaion V; material nuevo, más rígido y resistente. El rotor lleva un arco de pick-up Air Bail de aluminio hueco. Su manivela atornillada directamente en el bastidor se ha aligerado para acentuar la suavidad de rotación. El freno ATD es progresivo y potente gracias a una mayor superficie de contacto. La rueda de control Tough Digigear ofrece una potencia de rotación única y lleva la vida útil del carrete a su punto máximo.

El Lexa es un clásico en la pesca del lucio con grandes señuelos. Su larga manivela, sus nuevos puños de EVA cómodos y ergonómicos, su rígido chasis de aluminio y su freno progresivo UTD son las mayores bazas de este gran carrete de big bait.

El Abu Garcia Revo Beast ofrece características de alto rendimiento diseñadas específicamente para lanzar cebos más grandes y luchar contra los peces que tiran con fuerza. El marco de aleación X2-Cräftic y las placas laterales brindan un diseño compacto y liviano, mientras que el sistema de arrastre Power Stack Carbon Matrix le brinda la potencia de arrastre para apuntar a los peces más fuertes.