Carrete Daiwa Ryoga 18 - 1520HL
Carrete Daiwa Ryoga 18 - 1520HL
En la categoría de carretes de baitcasting de cuerpo redondo, el Ryoga sirve como referencia mundial: presenta increíbles innovaciones tecnológicas y mecánicas. Esta versión 2018 combina como siempre la solidez y las prestaciones de lance. Sus características lo elevan a la cima de los carretes "big bait" para impulsar los grandes señuelos de lucio. Aterriza ya con el premio Best Baitcasting Reel Award obtenido en la feria europea EFTTEX. Con su rodamiento MagSealed en la base del engranaje, sigue siendo igualmente una referencia para la pesca marítima. Los ingenieros se han centrado en el concepto "DR" Detective Rotation (rotación sensible). El bastidor ha sido rediseñado para proporcionar un mejor agarre al pescador.
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En la categoría de carretes de baitcasting de cuerpo redondo, el Ryoga sirve como referencia mundial: presenta increíbles innovaciones tecnológicas y mecánicas. Esta versión 2018 combina como siempre la solidez y las prestaciones de lance. Sus características lo elevan a la cima de los carretes "big bait" para impulsar los grandes señuelos de lucio. Aterriza ya con el premio Best Baitcasting Reel Award obtenido en la feria europea EFTTEX. Con su rodamiento MagSealed en la base del engranaje, sigue siendo igualmente una referencia para la pesca marítima. Los ingenieros se han centrado en el concepto "DR" Detective Rotation (rotación sensible). El bastidor ha sido rediseñado para proporcionar un mejor agarre al pescador. De hecho, el carrete es más compacto en la parte donde se apoya la mano y esta ergonomía mejorada redunda en la calidad, la sensibilidad y el control en la acción de pesca. El Ryoga presenta un cuerpo sólido y tapas laterales hechas de aleación de aluminio fabricado por una máquina de control numérico. La bobina de duraluminio G1 es 1,3 veces más fuerte que el aluminio estándar y 2 veces más fuerte que el magnesio. Su mecanizado de precisión micrométrica reduce significativamente el peso del carrete para aumentar el rendimiento del lance. El sistema de frenos Magforce Z permite que esta bobina arranque más rápido y gire más tiempo. La nueva rueda de control Hyper Mesh Gear aumenta el área de contacto de los piñones en un 50% para aumentar la fluidez y la potencia de recuperación.
- Freno con tecnología ATD a clics y freno magnético de lance MagForce Z
- Rodamientos: 12 + 1 con 1 Magsealed y 11 CRBB
- Bastidor y tapas de aluminio
- Bobina 36 mm de duraluminio G1 ultraligero
- Manivela doble de 90 mm, profil 'Swept handle' de aluminio reforzado
- Freno de combate preciso a clics
- Manivela a la izquierda
- Sistema de doble stopper
Características:
- Ratio: 6.3:1
- RPV: 71 cm
- Peso: 270 g
- Capacidad: 0,33 mm - 100 m
- Freno: 6 Kg
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