El carrete de freno delantero Sedona FJ proporciona suavidad, resistencia, ligereza y potencia duraderas en el mismo corazón del carrete, para que todo el mundo lo tenga al alcance de la mano.Ideal para muchas prácticas de agua dulce e inshore. El carrete de spinning Shimano Sedona es imprescindible para cualquier pescador. Este carrete se ha fabricado pensando en la durabilidad y el rendimiento, por lo que es la elección perfecta tanto para pescadores noveles como experimentados

El cuerpo y el rotor están fabricados con material XT-7 de alta calidad, que proporciona una base ligera pero rígida capaz de soportar las exigencias de la pesca El Sedona FJ incorpora tecnologías propias de Shimano como la bobina AR-C y el sistema de oscilaciónVarispeed , que trabajan conjuntamente para garantizar una recogida de línea suave, eficiente, y un lance preciso.

Al girar la manivela del Sedona sentirá la suavidad, el silencio y la potencia que tiene mientras recoge, especialmente estando bajo presión en acción. Esto se debe a una combinación de la tecnología Hagane Gear y SilentDrive.

Una de las características más destacadas del carrete de spinning Shimano Sedona es su sistema de freno suave y fiable. El sistema de freno delantero proporciona una presión suave y constante, lo que permite a los pescadores recoger fácilmente sus capturas sin temor a que se rompa la línea o a una resistencia excesiva. Además de sus características que mejoran el rendimiento, el carrete de spinning Shimano Sedona también es estéticamente agradable. El elegante diseño plateado del carrete se complementa con ligeros detalles dorados, lo que lo convierte no sólo en una herramienta funcional, sino también en un elegante accesorio para su equipo de pesca.

TAMAÑO 500:

• Peso: 170 g
• Ratio: 5,6:1
• Capacidad: 0.20 mm - 110 m 
• Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB
• Recuperación:  69 cm
• Potencia freno: 3 kg

TAMAÑO 1000:

• Peso: 215 g
• Ratio: 5,0:1
• Capacidad: 0.18 mm - 170 m 
• Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB
• Recuperación: 66 cm
• Potencia freno: 3 kg

TAMAÑO 2500:

• Peso: 240 g
• Ratio: 5,0:1
• Capacidad: 0.25 mm - 160 m
• Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB
• Recuperación: 73 cm
• Potencia freno: 9 kg

TAMAÑO 2500 HG:

• Peso: 240 g
• Ratio: 6,2:1
• Capacidad: 0.25 mm - 160 m
• Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB
• Recuperación: 91 cm
• Potencia freno: 9 kg

TAMAÑO C3000:

• Peso: 245 g
• Ratio:5,0:1
• Capacidad: 0.25 mm - 210 m
• Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB
• Recuperación: 73 cm
• Potencia freno: 9 kg

TAMAÑO C3000 HG:

• Peso: 245 g
• Ratio:6,2:1
• Capacidad: 0.25 mm - 210 m
• Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB
• Recuperación: 91 cm
• Potencia freno: 9 kg

TAMAÑO 4000:

• Peso: 290 g
• Ratio: 4,7:1
• Capacidad: 0.30 mm - 180 m
• Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB
• Recuperación: 75 cm
• Potencia freno: 11 kg

TAMAÑO 4000 XG:

• Peso: 290 g
• Ratio: 6,2:1
• Capacidad: 0.30 mm - 180 m
• Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB
• Recuperación: 99 cm
• Potencia freno: 11 kg

TAMAÑO C5000 XG:

• Peso: 310 g
• Ratio: 6,2:1
• Capacidad: 0.35 mm - 175 m
• Rodamientos: 3 S SUS + 1 RB
• Recuperación: 105 cm
• Potencia freno: 11 kg